专访中车四方总工程师梁建英:在高铁事业上不
更新时间:2018-01-11    点击:

摘要: 梁建英这样描述自己的女性身份——我们的肩膀或许并不强壮,但我们的智慧与毅力并不输于旁人。

近日,在山东省纪念“三八”国际妇女节107周年暨巾帼先模事迹报告会上,梁建英作为青岛市唯一的获奖者,荣获第十届“齐鲁巾帼十杰”称号。会上,梁建英用“热爱”来描述她从事了22年的高铁事业。

梁建英是中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理、总工程师。正如推荐词所说——她们是成功女性的典范,她们是优秀女性的代表,她们巾帼不让须眉。梁建英,正是这样一位在行业中不断创新、不断前行的“巾帼女杰”。

对家庭——愧疚但却无悔

1995年7月,梁建英从上海铁道大学毕业,分配到中车青岛四方机车车辆股份有限公司,开始了和中国铁路事业的不解之缘。2004年,梁建英成为时速300-350公里动车组研发设计项目的主任设计师。

梁建英说,高速列车技术对当时的团队是全新的课题,真正投入其中后,一系列复杂的难题接踵而来。“从表面看,www.201.com,高速动车组只是比一般铁路客车速度快一些,可在这速度的背后,却有一道道高难度的技术门槛需要跨越。”高速动车组是一个庞大的系统工程,每列动车组上的零部件就达4万多个,几万张图纸需要设计,需要分析的试验电子数据记录就达数百兆,技术含量之高、难度之大可想而知。

为了攻克这一道道难关,在1000多个日夜里,梁建英与设计团队的同事通过系统梳理,从关键部件展开研究,通过仿真分析和试验验证,一个个设计思路,将一摞摞资料变成了方案可行的图纸。“早八晚九”的工作时间、没有节假日成为生活的常态,常常为了一个方案的论证、一个试验结果的分析,整个团队通宵达旦。

梁建英说,在那段日子里,根本没有精力照顾年幼的女儿,每天下班回家,女儿已经睡下,早上往设计室赶时,女儿还没有起床。一次,梁建英忽然接到女儿的电话,女儿说,自己没有什么事情,只想妈妈陪她吃顿饭。而这点小小的请求,正处在研发最紧要时刻的梁建英也不能满足。

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